MT-09 Y-AMT /ヤマハETC2.0、USB、タンクパッド付
車台番号下3桁: 334
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| バッテリー | 良好／点検・整備済 | フロントタイヤ | 良好／点検・整備済 | リヤタイヤ | 良好／点検・整備済 |
|---|---|---|---|---|---|
| エンジンオイル／ミッションオイル | 良好／点検・整備済 | ブレーキパッド／シュー | 良好／点検・整備済 | ドライブチェーン／ベルト | 良好／点検・整備済 |
| スプロケット／プーリー | 良好／点検・整備済 | スパークプラグ | 良好／点検・整備済 | エアフィルター | 良好／点検・整備済 |
| オイルフィルター | 良好／点検・整備済 | 冷却液・クーラント | 良好／点検・整備済 | ブレーキ／クラッチフルード | 良好／点検・整備済 |
販売店からのコメント
大型二輪AT免許でも乗れます!クラッチ操作、シフトペダル操作が要らないって楽ちん!
車検2年付。当店試乗車売却車輛のMT-09Y-AMTの入荷。オプションでJRM製ETC2.0アンテナ分離型車載器、デイトナ製USB1ポート、純正タンクパッド付。大型二輪AT免許でも乗れてしまうMT-09Y-AMTは、大型スクーターユーザーの方にも乗っていただきたいモデル。ATモード(オートマチックモード)とMTモード(ミッションモード)と切り替えも出来て、ATモードはもちろん自動変速でシフトアップ、ダウンをしてくれるので街乗りはもちろん、ツーリングまで幅広く使えて楽ちんです。MTモードは左手の指先だけで操作が出来てシフトアップ、シフトダウンも出来てスポーツ走行も楽しくなっちゃうモードです。ATモード、MTモードともDモード機能も付いて走行のシチュエーションに合わせて走行モードも変更が可能です。クラッチとシフトペダルを使わずに加速時のシフトアップ、減速時のシフトダウンが自動で出来るって走行シーンの疲労軽減もあって、長距離ツーリングも最高。軽量コンパクトな車体に最新テクノロジーの電子制御装備が満載、加速時に役立つトラクションコントロールや高速道路走行やロングツーリングが楽ちんなクルーズコントロールまで標準装備でうれしいものばかり。888cc水冷3気筒エンジンと新開発のセンター出しマフラーが奏でる高回転サウンドはたまりません!スポーツ走行やツーリングへ出掛けるのが楽しみになっちゃいます。支払い途中でも回数金額の変更が自由な実質年率3.9%YSPクレジットでお気軽に!月第4日曜日はおはようツーリング開催!アクサダイレクト任意保険をYSPホームページから加入の方に胸部プロテクタープレゼント中。ぜひ一度無料見積もりを!
MT-09 Y-AMT/ヤマハ身長別の足つき情報
基本スペック情報
| メーカー | ヤマハ | モデル名 | MT-09 Y-AMT |
|---|---|---|---|
| 年式 | 2024年 | 排気量 | 888cc |
| 型式 | 8BL-RN88J | エンジンタイプ | N722E |
| 燃費 | 31.6km/L(60km/h) 2名乗車時 | 燃料タンク容量 | 14 |
| 最高出力 | 120ps / 10,000r/min | 最大トルク | 9.5kgf・m / 7,000r/min |
| 新車 | ワンオーナー | ノーマル車 | 品質評価書 | メーカー保証 | 販売店保証 |
| メーカー認定中古車 | 通販可 | 盗難防止装置 | ETC | 整備代金込み | センタースタンド |
| 逆輸入車 | 社外マフラー | オリジナルペイント | メーター交換 | 社外メーター | カスタム車 |
| 改公認 | フレーム修正 | 現状販売 | 不動/部品取車 | レストア | ナビ |
| オーディオ | セル付 | オートマチック | ABS |