Keeperコーティング

新車の方には絶対やっていただきたい「キーパーコーティング」！新車をより美しく光らせ、乗っている車は新車のように蘇る。コーティング後は、いつもの洗車をするだけでキレイが続きます！

新車ご購入、メンテナンス、車検の際には是非！

クリスタルキーパー

ガラス特有の透明感あるツヤで、他のクルマと差がつきます!「水シミ」の防止にもなるから、一石二鳥！

汚れても水洗いすればサッと汚れが落ちやすく、洗車時間が短くなります!

コーティングすれば、水はじきがよくなり、雨が降っても汚れにくくなります。キレイが続いて洗車回数もグッと減ります。

紫外線などから塗装を守るので、クルマの価値を守ります。

1層目の「(1)ガラス被膜」は、厚みは約1ミクロン(普通のガラスコーティング膜の50倍程度)を越し、塗装面のツヤを損ねている微細傷や凸凹を埋めて被膜表面を厳密に平らにして”異次元のツヤ”を作り出します。

2層目の「(2)レジン被膜」は、多くのボディガラスコーティングのように無機質の表面に、水道水などに含まれる無機質のミネラルが”固着”して出来る醜い「水シミ」を、ダイヤモンドキーパーは表面を有機質にする事によって本質的に防止する事が出来ます。

3年プランと5年プラン
メンテナンスをせず、洗車だけで、3年間持続目安のプランと1年に1回のメンテナンスを行って5年間持続目安のプランのどちらでもお選びいただけます。

ダイヤモンドキーパーは、【ガラス、レジン】の2層構造。
対して、Ｗダイヤモンドキーパーは、ガラス被膜だけでも2層、きちんと乾燥させながら施工します。【ガラス、ガラス、レジン】の3層構造です。
厚いガラスの層がたっぷり2倍あることで、ツヤや、防汚能力も強化された被膜を形成します。

Wダイヤモンドキーパープレミアムは、Wダイヤモンドキーパーにプラス、ハンドル周りや、レンズ等、細部にコーティングします。

・コーティング箇所
・ハンドル周り
・フェンダー等樹脂部分
・フレームコーティング
・ホイールコーティング
・レンズコーティング